В какой стране рассматривать спор о столкновении судов в открытом море

В подобных случаях, когда столкновение судов произошло в открытом море, применяются нормы международного морского права, в частности, Конвенция ООН по морскому праву 1982 года (ст. 97), а также Международная конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью 1969 года. Компетенция суда определяется по месту происшествия, месту регистрации судов, а также по месту наступления последствий (например, загрязнение территориального моря Великобритании). Иски о возмещении вреда могут рассматриваться как в судах Великобритании (по факту загрязнения её территориальных вод), так и в судах страны флага судна-нарушителя (России). Применяться будет, как правило, международное право и положения вышеуказанных конвенций, а также национальное законодательство соответствующего государства.